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現(xiàn)在動力電池市場變化多樣,發(fā)展空間比較大,隨之而來的就是動力電池的安全問題,讓用戶們擔(dān)憂,教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備里面包含動力電池部分,小編為您詳細介紹!
以往我國的鋰電池產(chǎn)業(yè)主要面臨的問題有市場集中度偏低,技術(shù)創(chuàng)新人員缺乏,市場競爭無序。而這也導(dǎo)致我國的鋰電池產(chǎn)業(yè)始終沒有辦法做強,無法對資源配置進行優(yōu)化,形成規(guī)范有序的市場格局,也沒有辦法與外部競爭形成合力,但在過去一年,整體市場格局開始發(fā)生變化,無論是快充領(lǐng)域還是慢充,我國整體動力電池市場都呈現(xiàn)出了品牌集中度進一步提高的局面。
據(jù)公開調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前我國五大動力電池企業(yè)合計市場占有率已經(jīng)上升到了70%,其中磷酸鐵鋰電池的市場集中度更高,前四名占據(jù)84%的份額,三元電池的前四名則占據(jù)60%份額,這些變化也讓我們公司的教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備需要動力電池配件對于質(zhì)量這塊審查進一步加深。
每個產(chǎn)業(yè)都是在不斷的變革中成長和壯大的,“白名單”取消也好,新能源汽車補貼退坡也好,都是在動力電池產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的道路上必須要經(jīng)歷的一個過程,也是格局改變的一個里程碑。
據(jù)統(tǒng)計,去年我國動力電池的出貨量達到了27.8WGH,相比去年同期上升80%。據(jù)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國動力電池PACK行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,2016年我國動力電池市場規(guī)模已經(jīng)突破了500億,預(yù)計在2020年將會突破2000億元,市場缺口依舊很大。
電池能量密度越高,危險性越大:一方面是動力電池市場蓬勃發(fā)展,但另一方面,電池安全引發(fā)的事故卻頻頻發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計,自2018年5月份以來,電動汽車安全事故已發(fā)生約80起。接連發(fā)生的電動車起火、冒煙事件,讓消費者繃緊了神經(jīng)。電動汽車為何會起火?又如何避免這類事故的發(fā)生,成為了業(yè)界關(guān)注的焦點,正是針對這些因素,國家對于電池生產(chǎn)者提出高要求,目的也是讓用戶放心。
以上內(nèi)容就是介紹的教學(xué)設(shè)備:小編整里的動力電池格局發(fā)生改變的因素,我司所有的設(shè)備都是符合國家標(biāo)準(zhǔn),達到質(zhì)檢要求,所以請大家放心訂購!
動力電池格局發(fā)生變化的因素還有很多,比如白名單的取消、電池技術(shù)等,所以小編深信動力電池行業(yè)將會是朝陽產(chǎn)業(yè),后續(xù)定汽車教學(xué)設(shè)備的院校與經(jīng)銷商也會越來越多。
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