新能源汽車電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)具備混合電機(jī)、電機(jī)、電池系統(tǒng)的故障診斷、拆裝能力，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　功能

　　1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有配套電源及配件，可正常運(yùn)行。

　　2.配套雙路檢測功能，既可以從設(shè)備的面板上使用萬用表進(jìn)行測量，也可以在PC端使用智能采集測量模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)測量。軟件界面上的電路圖與臺(tái)架面板上的電路圖一致，測量點(diǎn)也保持一致。可以最大程度得保證學(xué)員在測量過程中的安全，避免高壓觸電的危害。同時(shí)保留面板上的測量點(diǎn)，也減少了軟件失效或只能采集測量模塊失效時(shí)，臺(tái)架測量功能不可用的問題。

　　3.對(duì)電路連接進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)。

　　4.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)由平臺(tái)和示教板組成，平臺(tái)水平放置，安裝主要零部件;實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

　　5.使用真實(shí)的實(shí)車專用解碼器對(duì)車輛進(jìn)行OBDⅡ接口故障碼讀取，最大程度得保證車輛故障數(shù)據(jù)的真實(shí)性，以及操作得真實(shí)性。

　　6.可完整顯示電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

　　7. 故障設(shè)置方式采用撥桿開關(guān)的方式進(jìn)行設(shè)置，最大程度得保證了臺(tái)架運(yùn)行的穩(wěn)定性。

　　9.設(shè)置故障：在實(shí)訓(xùn)臺(tái)電路上插入故障，設(shè)置斷路、短路、虛接或模擬等故障，包括電源線短路故障、電子控制模塊故障、壓力傳感器故障燈5個(gè)故障。

　　10.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)含電動(dòng)真空泵，真空儲(chǔ)氣罐，真空泵控制單元。

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